こげーるの試乗はどこでできますか?
ホームページに一覧があるので直接掲載店舗にご確認ください。
https://www.sagisaka.co.jp/cogelu/
ホームページに一覧があるので直接掲載店舗にご確認ください。
https://www.sagisaka.co.jp/cogelu/
リースは取り扱っておりません。
大変お手数ですがご購入された販売店へご相談いただきますようお願い申し上げます。
商品の確認が出来ないことと、お金のやり取りが販売店でしかできないためです。ご理解の程、お願い申し上げます。
お近くのサギサカ商品取扱店(ホームセンター自転車売場・自転車ショップ)でご相談いただきますようお願い申し上げます。
商品の確認が出来ないことと、お金のやり取りが販売店でしかできないためです。ご理解の程、お願い申し上げます。
パンクや消耗品等につきましては保証対象外となります。
不良ではありません。ワイヤーの初期伸びによるものですので、購入店舗で再整備を依頼してください。
近隣の同系列店舗でアフターフォローしていることがありますので、近隣の自転車販売店へご相談ください。
ワイヤーを切断する、または壊すしか方法はありません。
ダイヤル式ロックは番号のリセット等は出来ません。
ワイヤーロックではスペアキーサービスをメーカーが行っておりませんので対応できません。
出来るものと出来ないものがあります。出来るものには依頼方法と依頼先が書いてあるタグが付属されていますので、タグに書いてある方法でカギメーカーへ直接ご依頼ください。
キーを根元まで差し込まない状態で回すとキーの途中から折れてしまいます。交換等はできません。
カギ穴専用のスプレーオイルをカギ穴へ噴いてください。カギ穴用ではない潤滑剤等を使うと悪化しますのでおやめください。
大変お手数ですが、購入された販売店へご相談ください。
マスター番号は存在しません。ご使用中に何らかの原因で変更されてしまったと考えられます。近い番号にずれている可能性が高いので、番号を探ってください。無理な場合は切っていただくしかありません。
開いている場合は、番号を探すことが可能です。設定した番号の近い番号にずれてしまった可能性があります。開錠番号を探してください。奥まで差し込めたらもう一度番号設定をしてお好きな番号に変更してください。
パッドのみのお取り扱いはございません。
交換用のバックルはお取り扱いがありません。
試着して大きさが適正であれば問題ありません。詳しくは、販売店でご相談ください。
パンクしにくいタイヤはタイヤ内部に約5㎜の厚さを持たせていますので短いものが刺さっても貫通しにくい設計となっています。耐摩耗タイヤは一般タイヤより摩耗が少なく長く使えるタイヤです。
現在は国内メーカーでも海外製しかありません。
タイヤが若干細くなりますが、取付けは可能です。
(26x2.125➡26x1.95にサイズダウンは可能です)
(*ただし、サイズが変わるので、チューブも同時にサイズに合ったものに交換してください)
(*タイヤの前後は基本的には同一サイズを履いた方が望ましいです)
■一般的によく使われるタイヤとリムの組み合わせは以下となります。
(注)掲載のないサイズは、別途お問い合わせください。

*1=タイヤが太くなるので、フレームやドロヨケにタイヤが干渉しないようにサイズアップには注意が必要となります。
・フロントフォークに干渉しないよう注意!

・チェーンステーに干渉しないよう注意!

・シートステーやドロヨケなど干渉しないよう注意!



■タイヤのサイズ表示の例


■リムのサイズ表示の例



■タイヤのETRTO(エトルト)表示とは
【タイヤ幅mm】と【タイヤ内径(ビード座直径)mm】を表示している。


チューブはリムより大きく設計しております。タイヤの内部に収まるものなので大きくないと装着が出来ません。安心してご使用ください。
兼用してご使用いただけます。
基本的には同サイズ表記のものを使用してください。
例えばタイヤサイズが32Cの場合、700×25C-32Cまたは、700×28-32Cという感じでチューブに使用範囲が書かれていますので範囲内にタイヤサイズが含まれているか確認してください。メーカーによって使用範囲は異なりますのでご注意ください。
どちらも使用できますが、どちらを選んだほうがいいかという事ですと、この場合はサイズに余裕がある32/43Cのほうが耐久性が高くなります。
自転車専用ですので他の車両等には使用しないでください。
ゴムのり不要という表示のある商品以外の一般的なパッチには別途ゴムのりが必要です。
パンク修理用のパッチには専用のゴムのりをご使用ください。市販の接着剤では一時的には接着できても耐久性がなく剝がれてしまいます。
ゴムのりを塗って3分くらいおいて表面の艶がなくなった半乾きくらいで貼付けてローラーやハンマーなどで圧着してください。時間は気温によって差が出ます。
マイナスドライバー等を使用しますとチューブを切ってしまう可能性が非常に高いのでタイヤレバーをご使用ください。
自転車用ですので他の車両には使用しないでください。ボール用ノズルや浮き輪用ノズルが付属しているポンプは各用途にご使用いただけます。
英式バルブの場合はその構造上、別売りの専用ゲージか変換アダプターを使わないと計測できません。米式や仏式はそのままで計測出来ます。
ボール用と浮き輪用、英式バルブ用のトンボ口金は取り扱っております。
現在は安全基準でパッキン交換ができない設計になっていますので補修パーツはありません。
交換用のホース部品はありません。
テンションプーリーまでのケージの長さのことで「ショート」と「ロング」などと言います。
シマノ製ディレーラーは型番の最後にSSやGSという表記があります。 SS=ショート GS=ロング となります。
弊社で取り扱いしていますSHIMANO RD-TY21Bを例に上げると以下の写真の感じとなります。

■GS=ロングケージ

変速調整方法が解らない場合は販売店へ相談してください。無理に行うと破損する場合があります。
外装用チェーンのジョイントは取り扱いありません。
切って使って頂いて問題ありません。
12215は一般用。
12206はデラックスタイプとなっており、制動力が高く、BAA基準自転車でも採用されているブレーキゴムです。
大変お手数ですが、購入された販売店へご相談ください。
付属電池は点灯確認程度の容量しかありません。電池切れの場合は新品電池をご購入ください。
全てのライトで部品販売はしておりません。
付属部品の別売りはありません。
すべての自転車カバーは完全防水ではありません。縫い目などから若干の浸水はあります。
初期不良以外の交換はお受けしておりません。サイズをご確認の上お買い求めください。
初期不良以外の交換はお受けしておりません。サイズをご確認の上お買い求めください。
お近くの販売店へご相談ください。
自転車のスタンドを購入したいが、正爪か逆爪どちらかわからない?
後輪のハブ軸を固定する部分(フレームエンド)の形状の違いです。
取付できるスタンドが異なりますので注意が必要です。
■フレームエンドの形状の違い

■自転車のサイズ(型)によってスタンドのサイズがあるので確認してください。
■①正爪=開口部が進行方向に向かって後方を向いてる。
主な車種
幼児車・子供車・軽快車・シティ車・ジュニアマウンテン・折り畳み自転車など

■②逆爪=開口部が進行方向に向かって斜め前方を向いてる。
主な車種
クロスバイク・マウンテンバイク・外装変速付きスポーツ車・外装変速付き折り畳み車など

販売店によって取り扱いアイテムが違いますので、直接販売店にお問合せください。
購入された販売店へご相談ください。
クラス表示とはキャリヤの最大積載質量です。(例:クラス27=27キロまで)子供乗せをつける場合はクラス27以上を推奨します。
シートピンの付属はありません。お使いの自転車のシートピンを流用してお使いください。シートピンの長さが違う場合がありますので、その際は別売りのシートピンをお買い求めください。
対応強度を子供に設定していますので、大人が使用されると強度が足りない恐れがあります。大人の方のご使用はご遠慮ください。